Swadro S | TS

­Andaineurs rotatifs à dépose latérale ­KRONE : La plus large gamme du marché. Avec les Swadro S et TS, ­KRONE propose la plus vaste gamme d'andaineurs latéraux. Depuis les andaineurs mono rotor, destinés aux exploitations dotées de petites parcelles, jusqu'au Swadro TS 970 l'andaineur trois rotors unique au monde pour des débits de chantier exceptionnels, les variantes de modèles sont multiples et les options d'équipement variées.

Swadro 710/26 T : Largeur de travail 6,20 m / (2x 3,40 m)

Swadro TS 970 : Largeur de travail 9,70 m

Swadro TS 740 Twin : Largeur de travail 7,40 m / (2x 4,10 m)

Swadro TS 740 : Largeur de travail 7,40 m

Swadro TS 680 Twin : Largeur de travail 6,80 m / (2x 3,80 m)

Swadro TS 680 : Largeur de travail 6,80 m

Swadro TS 620 Twin : Largeur de travail 6,20 m / (2x 3,46 m)

Swadro TS 620 : Largeur de travail 6,20 m

Swadro S 460 : Largeur de travail 4,60 m

Largeur de travail 4,60 m

Swadro S 420 : Largeur de travail 4,20 m

Swadro S 380 : Largeur de travail 3,80 m

• Suivi tridimensionnel des reliefs du terrain dans toutes les directions
• Suivi parfait des dents le long des reliefs du sol
• Fourrage propre sans perte de ratissage

L'articulation cardanique traînée du rotor sur le bras guide les dents avec précision le long des reliefs du terrain. Que cela soit dans le sens longitudinal ou transversalement au sens d'avancement. Ainsi même sur les terrains inégaux, il ne reste rien au sol et le fourrage reste propre. Le résultat obtenu est une récolte propre, des pertes de ratissage minimales et des rendements horaires élevés.

L'effet Jet KRONE empêche les dents de piquer dans le sol, aussi bien à la descente qu'au relevage des toupies. Le comportement s'inspire de celui d’un avion au décollage et à l’atterrissage. A la montée et à la descente des rotors, la suspension ingénieuse des rotors assure constamment un dégagement maximal sous les dents. Le tapis végétal est ainsi respecté et le fourrage reste propre.

Le rotor du Swadro est traîné par les bras dans le sens d'avancement. Associé à la fixation centrale du rotor, ce dernier est toujours relevé et mis en oeuvre à l'horizontale. Durant l’andainage, le poids du rotor est réparti de façon homogène sur toutes les roues pour un suivi parfait des reliefs du sol. Le fourrage reste propre et les pertes de récolte sont réduites.

• Engrenage de toupie sans maintenance hermétiquement soudé
• Démultiplication de la vitesse de rotation économique en carburant
• Lubrifiée à vie par bain de graisse liquide

Le concept d'entrainement des rotors du Swadro est synonyme de performances maximales et de puissance absorbée minimale. Grâce à l'important rapport de démultiplication de la boîte de vitesses, les andaineurs Swadro requièrent des régimes de prise de force faibles et l'usure est donc réduite à un minimum. La faible puissance absorbée des andaineurs Swadro par rapport aux autres andaineurs réduit par ailleurs considérablement la consommation de carburant du tracteur.

Fiabilité d'utilisation, même avec des récoltes difficiles, stabilité élevée, résistance à l'usure et absence de maintenance : vous pouvez faire confiance aux qualités de la boîte de vitesses de toupie du Swadro.

Pour la fenaison, c'est la météo qui donne la cadence. Avecsa boîte de vitesses sans entretien, lubrifiée à vie dans unbain de graisse liquide, le Swadro KRONEest un partenairefiable. Grâce à son carter exempt de maintenance,le Swadro est toujours prêt à travailler et assure la fiabilitédu fonctionnement, même dans les courtes fenêtresde récolte. Peu importe que la pluie ou la machine derécolte approche, avec le Swadro KRONEvous ne perdezpas le temps précieux dédié à la récolte à cause des arrêtsde maintenance.

• Totalement exempte de maintenance
• Traitement bainitique spécial
• Came très inclinée fonctionnant à sec à petit diamètre

La came DuraMax ­KRONE se caractérise par son chemin incurvé et son très petit diamètre. Cette interaction unique garantit une forme parfaite de l'andain, quelles que soient les conditions. Le petit diamètre de came, associé aux galets de commande largement dimensionnés, assure un fonctionnement lent, pratiquement sans usure sur la came. La came très inclinée garantit des mouvements de montée rapides, la dent réalise des bords d'andain bien nets et des formes d'andain parfaites, quelles que soient les situations.

Pour la came, ­­KRONE mise sur un procédé spécial d'acier bainitique, unique sur le marché. Une surface très dure et une substance de base résistante sont les attributs qui permettent d'obtenir une longévité élevée et une faible usure. La résistance au roulement des galets de guidage est également réduite de manière significative, avec un effet positif sur la puissance absorbée requise et l'usure.

• Entraînements intégralement protégés
• Aucun risque de collision avec les disques de coupe voisins
• Aucune trace d’usure
• Remplacement rapide des goupilles de serrage, coûts minimes

Chacun en a fait l’expérience, les collisions
peuvent provoquer des dégâts et des frais
de réparation. Avec SafeCut, KRONE
offre
un maximum de sécurité. La protection des
disques de coupe face aux corps étrangers est
unique en son genre d’un point de vue sécurité
et confort.

Pour réduire la hauteur et la largeur au transport, certains modèles Swadro ­KRONE sont équipés en standard ou en option d'une variante repliable du bras porte-dents Swadro. Grâce au mécanisme de repliage ­­KRONE unique sur le marché, la hauteur au transport ou la largeur au transport se réduit en un instant, sans avoir à déplacer les bras porte-dents sur la position de stationnement requise. Vous économisez ainsi de l'énergie et du temps précieux pour passer d'un chantier à l'autre. Grâce aux rondelles belleville intégrées, les moitiés de bras porte-dents sont verrouillées entre-elles en position dépliée. Cela signifie l'absence d'usure de l'axe de verrouillage ou de l'oeillet d'insertion. Cela garantit un raccord sans jeu, une énorme durabilité et une fiabilité d'utilisation pendant de nombreuses années de récolte.

Le bras porte-dents est maintenu par le palier. Il s'ajusteavec précision sur le bras de commande et assure ainsiun guidage précis et parfait des dents le long du contourde la came. De ce fait le travail de ramassage est parfaitet sans pertes. Les bras porte-dents sont montés sur lespaliers avec des roulements. L'écart important entre lesroulements à billes garantit un guidage stable et régulierde l'arbre de commande durant le travail. L'usure estréduite et le rendement horaire augmenté. L'élémentprincipal du bras porte-dents est le tube porte-dents àparoi épaisse. Il est sans usure et relié fixe avec le galet decommande. On a ainsi une liaison sans jeu avec la dent. LeSwadro KRONEaugmente ainsi la qualité de ratissage etgarantit un guidage parfait des dents.

• Fourrage propre grâce à l'effet Lift
• Vitesses de déplacement élevées sans pertes par effritement
• Qualité supérieure du fourrage
• Minimisation des pertes de fourrage

Tous les andaineurs Swadro ­­KRONE actuels sont équipés en standard des dents Lift ­­KRONE. Les avantages des dents à double courbure ont été confirmés durant des essais sur le terrain menés par ­KRONE, mais aussi par un test DLG.

Fourrage plus propre et pertes de récolte réduites confirmés par la DLG

• Parce que nous attachons une grande importance à la propreté du fourrage et à la qualité du ramassage, nous ne faisons pas seulement confiance au visuel, mais aussi aux faits.
• Au cours d'un essai DLG, nous avons fait comparer par la DLG l'efficacité des dents Lift ­­KRONE en termes de propreté du fourrage et de performances de ramassage avec d'autres systèmes de dents.
• Et les résultats sont sans équivoque. La dent Lift ­KRONE réduit les saletés à moins de 9 % de cendres brutes dans le fourrage, quelle que soit la vitesse d'avancement.
• De plus, la forme spéciale de la dent réduit jusqu'à 2,1 % les pertes de ramassage par rapport aux autres systèmes. Même à des vitesses élevées, les pertes de ramassage restent inférieures à 1,5 % du volume de récolte global par ha.

La dent Lift ­KRONE a su convaincre depuis près de 10 ans les clients du monde entier en termes de qualité du fourrage et de performances de ratissage. Les fourches de dents courbées sont pointées en avant et soulèvent activement le fourrage du tapis végétal. Ainsi même dans des conditions difficiles, le fourrage récolté est propre.Grâce à l'effet Lift, le fourrage est transporté sur l'intégralité de la dent. Grâce aux spires largement dimensionnées de 10,5 mm d'épaisseur, la dent Lift ­­KRONE reste sur sa position, même lorsque la récolte est extrêmement lourde et mouillée et elle garantit des performances de ramassage maximales sans perte de qualité de ratissage.

• Roues de jauge grand diamètre progressant très proches des dents
• La plus grande zone d'appui possible sur le marché
• Réglage de l'inclinaison transversale pour des andains de forme optimale et pour éviter les pertes de ratissage
• Roues de jauge suiveuses, à l'avant et à l’arrière (en option) pour protéger le tapis végétal

Les essieux de rotors des Swadro ­­KRONE ne perdent jamais le contact avec le sol, quel que soit le terrain. La zone d'appui et d'oscillation la plus importante possible sous le rotor, associée à l'équipement adapté en termes de pneus de rotor, permet de ratisser tous les brins au sol et évite les dégâts sur le tapis végétal. Un tapis végétal net et intact est à la base d'une qualité de fourrage de premier choix pour la coupe suivante.

Une inclinaison transversale bien réglée garantit des pertes de ramassage minimales et des bords d'andains bien angulaires. Tous les trains de roulement de rotors des Swadro sont équipés en standard d'une inclinaison transversale réglable. L'inclinaison transversale de chaque rotor se règle par le biais des roues de rotor arrière permettant d'ajuster la position des dents par rapport au sol. Une fois la hauteur de ramassage réglée, le rotor doit être incliné en direction de l'andain pour compenser la flexion des dents vers l'arrière par la récolte. KRONE recommande un réglage d'inclinaison de 1 à 2 cm en direction de l'andain.

Les roues de jauge des essieux de rotors sont positionnées pour rouler à proximité de la zone principale de travail de la dent et pour la guider le long des reliefs du sol. Grâce à la surface importante d'appui des roues de rotor, la dent ratisse proprement chaque brin, sans toucher le tapis végétal. Grâce aux possibilités d'équipement adaptées aux modèles d'andaineurs, l'essieu de rotor peut être équipé individuellement pour chaque structure de sol. Les roues de jauge de rotor avant sont autosuiveuses. Des larges roues de jauge grand diamètre, idéales pour préserver le sol sur un terrain souple et tourbeux ou deux roues de jauge supplémentaires par rotor pour les pâturages extrêmement accidentés sont deux possibilités de configuration d'essieu, parmi bien d'autres, pour le Swadro.

• Attelage trois points arrière avec des
• largeurs de travail de 3,80 m à 4,60 m
• Châssis d'attelage autosuiveur unique en son genre avec attelage breveté sur bras inférieur sur deux positions
• Confort d'utilisation exceptionnel et possibilités de réglages précises

Les andaineurs mono rotor Swadro S en largeurs de travail de 3,80 m, 4,20 m et 4,60 m impressionnent d'une part par leur longévité et leur fiabilité de fonctionnement, d'autre part également par leur grand confort d'utilisation et de réglage. Les composants d'entraînement issus des andaineurs grande culture offrent une fiabilité d'utilisation une longévité exceptionnelles. Le mode de construction compact offre une visibilité optimale sur le rotor et l'andain. Grâce aux possibilités de réglage précises et confortables, les andaineurs mono rotor Swadro S offrent un confort d'utilisation maximal et des résultats de ramassage exceptionnels.

Les points de couplage des bras inférieurs sont modifiés facilement et rapidement sur la position d'attelage longue. Grâce à la position d'attelage longue, le Swadro S offre un dégagement supérieur entre le tracteur et le châssis d'attelage. Ainsi même sur les gros tracteurs ou avec les grandes roues arrière, l'andaineur mono rotor Swadro S reste parfaitement maniable.

En standard les bras inférieurs peuvent être couplés sur la position courte sur tous les modèles Swadro S. Le centre de gravité étant proche du tracteur, la charge sur le pont avant est réduite jusqu'à 10 % par rapport aux autres andaineurs mono rotor. Cela signifie qu'il peut être utilisé sans problème avec des petits tracteurs de faible cylindrée et compacts.

Tous les andaineurs mono rotor Swadro S sont équipés en standard de quatre possibilités d'attelage sur le bras supérieur. Trois positions fixes de bras supérieur pour l'accouplement du bras supérieur en fonction du tracteur et en cas d'utilisation d'une roue de jauge avant, le bras supérieur est accouplé dans le trou oblong et offre ainsi un suivi optimal des reliefs du sol grâce à la roue de jauge.

Les andaineurs mono rotor Swadro S ont un attelage compact proche du tracteur. Les andaineurs mono rotor sont attelés et dételés avec le système breveté ­KRONE. Le robuste système d'attelage en tube rond offre aussi des possibilités de support pour l'arbre à cardans et le câble de raccordement. Le châssis d'attelage est conçu pour que l'intégralité de l'andaineur puisse être attelé au tracteur depuis le côté gauche de la machine. Grâce à la liaison mobile avec le châssis principal, en association avec les stabilisateurs pivotants , les andaineurs mono rotor Swadro S sont automatiquement centrés derrière le tracteur au relevage.

• Maniabilité extrême et suivi parfait de la trace grâce au dispositif suiveur avec coulisse de compensation
• Autocentrage puissant et amorti grâce aux stabilisateurs mécaniques ou hydrauliques
• Effet Jet ­­KRONE pour un guidage optimal des dents à la montée et à la descente
• Essieu quatre roues en standard avec pneus grandes dimensions
• Roue de jauge avant en option pour un suivi optimal des reliefs sur terrains inégaux

Les andaineurs mono rotor Swadro réalisent des performances exceptionnelles sur le terrain. L'interaction entre les stabilisateurs, la coulisse de compensation et la fixation traînée du rotor assure un suivi exceptionnel. Les grands pneus de rotor progressant à proximité des dents guident le rotor le long des reliefs du sol. Il ne reste rien au sol et le tapis végétal n'est pas endommagé.

En standard, les andaineurs mono rotor Swadro S sont équipés d'un train de roulement quatre roues. Grâce aux roues de jauges très proches des dents, le rotor suit tous les reliefs du sol sans transporter de saletés dans le fourrage ni faire de dégâts sur le tapis végétal. Des conditions optimales pour une qualité de fourrage exceptionnelle. La roue de jauge avant disponible en option améliore encore le suivi du terrain.

En option les Swadro S peuvent être équipés de jambes d'amortissement hydrauliques. Sur les terrains extrêmement vallonnés et difficiles, les jambes d'amortissement hydrauliques garantissent un suivi précis et une stabilité sur les pentes de l'andaineur mono rotor sans pertes de performances.

En standard, les andaineurs mono rotor Swadro S sont équipés de jambes d'amortissement mécaniques. Le système d'amortissement commandé par ressort assure un suivi précis de l'andaineur dans les virages et centre automatiquement le Swadro au relevage.

Le châssis d'attelage mobile de l'andaineur génère le même effet Jet à la montée et à la descente que celui des grands andaineurs avec essieu de transport. Ainsi même sur les andaineurs mono rotor Swadro S, le fourrage reste propre et le tapis végétal intact.

Le châssis d'attelage autosuiveur suit parfaitement le tracteur dans la voie, de même que dans les virages. Grâce à la coulisse intelligente, les manœuvres serrées en bout de champ ou sur les pointes sont faciles et rapides. Les stabilisateurs associées évitent les embardées en position de travail et les andains sont droits et réguliers. Au relevage, la machine se centre de façon précise et automatique en position centrale derrière le tracteur. Il n'est donc pas nécessaire de prévoir des dispositifs de sécurité distincts pour les déplacements routiers.

• Réglage au millimètre près de la hauteur de rotor avec affichage
• Repliage confortable de la bâche d'andainage sans effort
• Bras porte-dents repliable avec point de repliage sans jeu et sans usure

Les andaineurs mono rotor Swadro S se démarquent par leur confort d'utilisation unique. Peu importe qu'il s'agisse de régler la hauteur de ramassage ou la largeur d'andainage. En standard le réglage est confortable depuis le côté gauche de la machine ou en option rapide et confortable depuis la cabine du tracteur. Les bras porte-dents repliables assurent une conversion rapide et simple de l'andaineur mono rotor Swadro sans avoir à porter les bras porte-dents.

Sur demande la bâche d'andainage peut être réglée, repliée et dépliée hydrauliquement. La bâche d'andainage est d'abord dépliée hydrauliquement par le biais du distributeur hydraulique double effet et amenée directement sur la largeur d'andain souhaitée. Le repliage se fait dans l'ordre inverse. Le processus de dépliage et repliage se fait en douceur grâce à l'amortissement de fin de course dans le vérin hydraulique.

En standard la bâche d'andainage est repliée manuellement et la largeur d'andainage réglée. Le repliage et le dépliage sont facilités par un ressort. En outre la sécurité anti-rotation du rotor est libérée par le processus de dépliage – ce qui protège des erreurs de manipulation.

Le réglage électrique de hauteur de rotor permet d'adapter confortablement depuis la cabine la hauteur de ramassage aux conditions de la parcelle. Grâce à l'écran d'affichage dans la cabine, la hauteur de ramassage est modulée rapidement et précisément sans avoir à descendre. Cela représente une économie de temps précieuse pour l'andainage.

La hauteur de ramassage est réglée simplement et au millimètre près par manivelle en fonction des différentes conditions. La jauge graduée permet un réglage précis et facile de la hauteur de ramassage, sans avoir à mesurer, en fonction de la hauteur de coupe de la faucheuse.

• Grande largeur de travail
• Faible puissance absorbée
• Timon avec commande en parallélogramme
• Essieu tandem avec pneus de 18" de série

Avec l'andaineur rotatif mono toupie traîné
Swadro S 460 DB de KRONE,
les petits tracteurs
peuvent s'attaquent aux grands travaux. Grâce
à la forme spéciale de l'attelage au tracteur et
au châssis toupie qui sert simultanément de
châssis de transport, la charge d'appui est très
faible lorsque la machine est relevée, ce qui
réduit le délestage de l'essieu avant au minimum.
Ainsi, même les petits tracteurs légers
peuvent participer efficacement au processus
de récolte.

Pour les andaineurs mono rotor, la puissance de prise de force ne représente pas un facteur limitant, mais plutôt le poids souvent trop faible sur l’essieu avant du tracteur lors du relevage. Ici, le Swadro S 460 DB sous forme de machine traînée offre la bonne solution et permet l'utilisation de tracteurs plus petits et plus léger, même sur les pentes. Le Swadro S 460 DB traîné impressionne par sa faible puissance absorbée.

Le réglage de la hauteur de travail est simple et précise. Il est réalisé au moyen d'un support réglable au niveau du châssis. Une échelle d'affichage permet de régler la hauteur de travail avec précision.

La machine est accouplée au tracteur au moyen du timon de traction. Une commande en parallélogramme permet de toujours maintenir l'attelage droit lors du relevage et de l'abaissement. Le relevage hydraulique des toupies est assuré par un vérin directement au niveau du châssis ainsi que par un vérin situé entre le timon réglable en hauteur et le cadre. Ceux-ci sont parfaitement ajustés les uns aux autres de sorte à créer un effet jet lors du levage et de l'abaissement des toupies. Ceci empêche les dents de s'enfoncer dans le sol, le fourrage reste propre et la couche herbacée est intacte.

Pour créer des bords d'andain propres même pour les quantités de fourrage importantes, l'inclinaison transversale des toupies peut être réglée directement au niveau du châssis. Une broche permet d'ajuster avec précision l'inclinaison de la toupie pour compenser de manière optimale l'effacement des dents.

La roue de jauge assure par une construction suiveuse de série un guidage fiable des dents en hauteur. Ceci permet non seulement d'éviter la contamination du fourrage par les cendres brutes, mais d'éviter également l'endommagement de la couche herbacée. Résultat : une qualité exceptionnelle du fourrage, même lors des coupes successives.

Le châssis toupie du S 460 DB est équipé de série d'essieux tandem et de pneus Super Ballon 18". Cela permet un transport sur route sécurisé jusqu'à 40 km/h et une zone d'appui maximale dans le champ. Les sept bras porte-dents rabattables de série permettent de ramener la machine rapidement et facilement à une largeur de transport inférieure à 3 m de sorte à changer rapidement de champ.

• Flux de fourrage régulier dans l'andaineur pour des performances de ratissage maximales
• Augmentation du rendement horaire de la remorque, de la presse et de l'ensileuse
• Aucun enroulement de l'andain pour une mise à profit maximale de la chaîne de récolte

­Le concept d'entraînement Easy-Line KRONE génère une rotation 10 % plus rapide des rotors avant de l'andaineur par rapport à ceux arrière. Le fourrage est déposé large devant ces derniers sur le fourrage existant et regroupé ensuite sans enroulement en un andain en forme de caisson. Grâce au concept d'entraînement Easy-Line, le fourrage n'entre plus en contact avec le sol après son ramassage.

Les andaineurs latéraux Swadro KRONE sont dotés d'une chaîne cinématique complètement mécanique. Chaque rotor est protégé individuellement des surcharges. La disposition spéciale des arbres d'entraînement garantit un entraînement fiable et économe en carburant, quelles que soient les situations.

• Dépose d’un seul andain ou d’un andain double
• Andainage à droite
• Largeur de travail variable
• Réglage hydraulique de bâche d'andainage
• 13 bras porte-dents par touple

L’andaineur latéral à deux toupies 710/26
T KRONE
offre un excellent rapport qualité-
prix-performances. Avec ses 13 bras portedents
par toupie, il offre également une qualité
de ratissage exceptionnelle. Le Swadro 710/26
T peut déposer un andain unique, un andain
double, mais également deux petits andains.

Le réglage hydraulique de la bâche d'andainage sur le rotor arrière est réalisé depuis la cabine du tracteur. Ainsi la largeur d'andainage souhaitée est réglée facilement et confortablement. La bâche est rentrée pour les déplacements routiers.

Le châssis principal avec son profilé carré est robuste et résiste aux sollicitations les plus élevées. La sécurité est ainsi assurée lors des déplacements rapides sur les sols non stabilisés et en cas de travail dans des conditions difficiles.

Les roues d’appui avant pour un guidage parfait des rotors, associées à l’articulation cardanique. Les roues d’appui avant sont mobiles, réglables en hauteur et peuvent en plus être décalées latéralement en fonction du volume de fourrage.

La broche de réglage avant permet d'adapter l'inclinaison du châssis à la hauteur de travail. Au relevage, le châssis est d'abord relevé à l'avant par le biais du vérin et les dents ne piquent pas dans le sol.

Homologué 40 km/h (selon la réglementation en vigueur): Des temps de mise en oeuvre courts et donc des temps de parcours réduits sont des critères essentiels qui augmentent le rendement d’une machine. Les essieux tandem larges avec des pneus de 18" offrent des conditions idéales pour permettre des vitesses routières élevées.

Comme les éléments de commande dans la cabine du tracteur sont aussi positionnés à droite, ces andaineurs offrent un confort de conduite maximal.

Dépôt de deux andains : Un double andain à partir de 12,40 m

Idéal pour les machines de conditionnement offrant une faible capacité de ramassage, pour les fourrages volumineux ou pour l’andainage nocturne.

L'opération est rapide et facile par le biais de vérins de pivotement depuis le siège du tracteur. En fonction du réglage, il est ainsi possible de déplacer toute la récolte.

Idéal pour les machines de conditionnement offrant des capacités importantes et pour un fourrage peu abondant. Le vérin de pivotement permet également de moduler la largeur de travail.

L’inclinaison transversale du rotor est facile à régler par le biais d’une broche. Ainsi les rotors travaillent proprement, en particulier lorsque le fourrage est lourd, même en direction de la bache d'andainage, là où les dents doivent déplacer une masse plus importante.

Largement dimensionné avec des pneumatiques de 18“ pour un suivi optimal des reliefs du terrain. Les roues avant sont positionnées largement vers l’extérieur pour une excellente stabilité sur les pentes. Le réglage de la hauteur de travail est réalisé par le biais de butées réglables, bloquées par un axe sur le segment perforé.

Le timon est réglage en hauteur, l'anneau d’attelage est commandé par parallélogramme. Le vérin hydraulique sur le timon maintient le rotor avant à l’horizontale, à la descente et au relevage.

• Parfait pour déposer un seul andain, un andain double et deux andains
• Gestion simple de fourrière grâce à une hauteur importante sous châssis et à une commande séquentielle hydraulique des rotors au relevage et à la descente
• Relevage individuel de rotor en option, l'idéal pour travailler sur les parcelles en pointe
• Très compact au transport grâce au concept de châssis unique

Les andaineurs latéraux traînés Swadro TS KRONE sont proposés en largeurs de travail de 6,20 m à 7,40 m pour la dépose d’un andain ou d’un andain double. La version Twin permet de série la dépose de deux andains. Cette variante réalise des largeurs de travail entre 6,92 m et 8,20 m.

Grâce à la stabilité latérale exceptionnelle de l’essieu, les andaineurs Swadro TS ont toujours une capacité de suivi directionnel optimale, ils progressent sans à-coups et en toute sécurité sur route, même à des vitesses élevées.

Sur tous les Swadro TS et TS Twin, l’attelage deux points et le châssis sont reliés entre eux par une articulation montée sur roulement à billes. Dans les virages, l’essieu suiveur est piloté par le biais d’une tringle de direction. Les andaineurs sont particulièrement maniables. Il ne reste pas de produit coupé au sol, même sur les petites parcelles ou celles morcelées, car toutes les zones peuvent être atteintes facilement avec les toupies sans avoir à manoeuvrer..

Avec des pneumatiques étroits, la largeur de voie peut être augmentée de 6 cm. Pour ce faire, il suffit de modifier la position d’un tube d'écartement sur les bras de roue et les essieux sont décalés de respectivement 3 cm vers l‘extérieur.

La dimension des pneus et la largeur de voie sont variables. Tous les Swadro TS et TS Twin peuvent être équipés de pneus 11.5/80-15.3/10 PR (photo de gauche) ou de pneus de 15.0/55-17/10 PR (photo de droite) pour une utilisation sur des sols peu porteurs et sur les pentes. La largeur au transport est de 2,90 m maximum.

La hauteur au transport est déjà inférieure à 4 m après le relevage hydraulique des bras latéraux et la descente automatique de la bâche d'andain latérale.

Les deux entraînements principaux des toupie sont logés nettement excentrés. Le fonctionnement régulier des arbres d’entraînement est ainsi assuré, même en position de fourrière. Pour réduire la sollicitation des toupie durant l’andainage, les puissants ressorts de traction peuvent reporter le poids sur le châssis et l’essieu routier.

Les essieux et le châssis sont particulièrement stables grâce aux tubes profilés largement dimensionnés. La hauteur importante sous châssis et le relevage important des rotors permettent une garde au sol jusqu’à 50 cm. De ce fait, les andains hauts peuvent être franchis sans problème.

Une commande séquentielle hydraulique pivote d’abord le rotor avant, puis le rotor arrière de la position de travail à la position de tournière. Les vannes hydrauliques nécessaires à la commande séquentielle sont pilotées mécaniquement par le biais d’une robuste coulisse de commande. La temporisation entre le bras avant et le bras arrière est réglable.

Lorsque les conditions d’utilisation sont hétérogènes, il est préférable d’opter pour le réglage électrique de hauteur de toupie en option. Un boîtier de commande avec affichage, positionné dans la cabine du tracteur, permet de piloter deux moteurs électriques qui adaptent la hauteur de ratissage au millimètre près durant le travail. L’économie de temps réalisée est substantielle. En option, les rotors sont relevés individuellement par le biais du boîtier de commande pour andainer de façon optimale sur les parcelles en pointe.

Le réglage confortable de la hauteur de travail avec une manivelle fait partie de l’équipement de base. Elle est logée sur l’avant du rotor, à hauteur de travail. La grande règle graduée est bien lisible. Si nécessaire, les deux rotors peuvent être réglés au millimètre près.

La bâche d'andain avant se déplie automatiquement hydrauliquement en position de travail dès que les bras sont amenés sur la position Twin. La bâche d’andain arrière est pivotée automatiquement en position de travail à la descente de la toupie. Pour le réglage précis de la bâche d’andain arrière, l’écart latéral par rapport à la toupie, la hauteur au-dessus du sol et la position de la bâche peuvent être adaptés dans le sens d’avancement.

Le Swadro TS Twin peut passer très simplement de la dépose d'un andain à la dépose de deux andains. Il suffit de sortir hydrauliquement les deux bras afin de générer de la place pour le deuxième andain.

Les Swadro TS Twin sont équipés en standard de bras télescopiques. Une bâche d’andain avant en option complète l‘équipement pour le dépôt de deux andains.

Si deux andains individuels sont regroupés à l’aller et au retour, alors les Swadro TS permettent d’obtenir des largeurs de travail globales jusqu’à 15 m. L'andain double améliore la mise à profit des puissantes machines de récolte.

Les Swadro TS peuvent être adaptés simplement et rapidement en fonction du fourrage et de la technique de récolte. La dépose d’un seul andain est idéale pour les volumes de récoltes importants ou l’utilisation de presses ou de petites remorques polyvalentes.

• Rendement élevé avec une largeur de travail de 9,70 m
• Réglage électrique de la hauteur de travail avec affichage de hauteur de rotor
• Suivi directionnel réglable hydrauliquement pour une tenue de route parfaite

Un double andain sur près de 20,00 m – ce sont les conditions idéales pour une puissante ensileuse. L’andaineur latéral trois rotors Swadro TS 970 ­­KRONE répond pleinement à cette mission. Il sait convaincre par son rendement jusqu’à 10 ha/h qui augmente encore la rentabilité de la chaîne de récolte. Grâce à son essieu autosuiveur à voie large, ce grand andaineur est extrêmement maniable et se gare très facilement.

Une harmonie parfaite : Le fourrage n’est pas enfoncé dans le sol. Car le tracteur du Swadro TS 970 passe dans la voie de la faucheuse-conditionneuse intensive BiG M ­­KRONE.

Les trois rotors sont rapidement amenés en position de transport. Comme le diamètre du rotor central est inférieur à 3,00 m, il n’est pas nécessaire de replier les bras porte-dents sur le rotor central.

Les toupies avant et centrale équipées respectivement de 13 bras porte-dents affichent une vitesse de rotation supérieure à la toupie arrière. Le fourrage est ainsi déposé le plus largement possible devant la toupie arrière à rotation plus lente. Celle-ci forme avec ses 13 bras porte-dents équipés chacun de 5 dents doubles des andains lâches et non torsadés, permettant une exploitation optimale de la machine de récolte suivante.

Un vérin hydraulique sur le support d'attelage (photo de gauche) permet de régler facilement le braquage de l'essieu de transport (photo de droite). Cet essieu autosuiveur permet un comportement de suivi directionnel optimal et une maniabilité exceptionnelle.

La bâche d'andainage du Swadro TS 970 est pivotée hydrauliquement (option) sur une position d'attente pour le double andainage. Pour replier les rotors en position de transport, la bâche d'andainage est automatiquement repliée et reste ainsi à une hauteur inférieure à 4 m. Pour passer à la position de travail, elle se déplie automatiquement sur la position précédente.

Des conditions de travail variables requièrent souvent un réglage immédiat de la hauteur de travail. La hauteur de travail de chaque rotor est réglable séparément sur le boîtier de commande et elle est lue sur l'écran.